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估計5月份的到港船只數量會出現下降
信息瀏覽:   更新時間:2010/4/14 10:01:49

        4月8日,記者趕往另一重要的鐵礦石港口——曹妃甸港。一路上,拉鐵粉的重載卡車不絕于途。中午12點前后,經過一番小小的周折,記者如愿走進碼頭作業區。曹妃甸港的鐵礦石碼頭分為大小兩個。在小碼頭上,8個礦石裝卸機正在作業。記者看到,3輛來自唐山某****鋼企的運輸車正在等待裝運。記者在與其中一名司機的攀談中了解到,那家鋼企的料場目前已經堆放了“小山一樣”的鐵礦石,“這個廠子3月份訂的貨不少,明天我還會來裝運。”

         唐山港曹妃甸拖船有限公司一名調度員對記者表示,4月份預計到港船只數量和以往相比暫時還沒有什么太大的變化,“這個月到港船只拉的都是2~3月份定的貨。如果鋼企和貿易商真的兩個月之內不進口鐵礦石,估計5月份的到港船只數量才會出現真正的大幅下降。”“現在到港船只數量比起去年肯定是減少了,但和2~3月份基本持平,沒有太大波動。”唐山曹妃甸實業港務有限公司一名高管在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“目前曹妃甸港的場存鐵礦石的數量是330萬噸,每年所有貨物的周轉次數是20次,這說明在船貨銜接上,廠方的反應是比較快速的。”據這名高管透露,曹妃甸港的貨主多為鋼廠,貿易商的存貨很少。

        目前,港口存貨減少的現象并非個案。據公開資料,今年1到3月,中國鐵礦石進口增長近2成。3月份中國進口鐵礦石5901萬噸,環比增長963萬噸,同比增長13.3%;一季度中國累積進口1.55億噸,同比增長18%。不過,4月外礦整體存貨呈下降明顯。4月9日,國內19個港口的鐵礦石庫存共為6793萬噸,比上周統計減少69萬噸。各港口由于近兩周到船量的持續低迷,港存也是連續下降。

 

(來源:http://www.xttwfo.tw
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